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デイズルークスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロス
VS
1万円163万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 365
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 両電スラ 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    107.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX パワスラ 全方位カメラ 地デジ スマ-トキ-

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビTV ETC アラウンドビュー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター ブルートゥース

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 MI-PILOT 純正ナビ 誤発進抑制装置

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション シートヒーター CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKクロス G アルミホイール フォグ ウインカーミラー

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット マルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 全周囲カメラ 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    121.3万円

関東
995
77.2万円
関西
475
82.3万円
東海
535
75.8万円
北海道
158
88.2万円
九州
807
78.3万円
東北
357
87.9万円
北陸・甲信越
288
85.8万円
中国
245
82.2万円
四国
127
80.2万円
地域別台数
関東
89
121.3万円
関西
46
132.2万円
東海
52
140.4万円
北海道
25
143.1万円
九州
55
124.4万円
東北
42
134.9万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
19
136.1万円
四国
9
111.4万円

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デイズルークスとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロス
124万円221.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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