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RAV4とeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロス
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
2824 中古車掲載台数 367
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルモデリスタエアロ 純正9型ナビ BSM

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TV SR Pバックドア クルコン BSM ETC

    本体価格
    359.2万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ・Bluetooth対応・地デジTV

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックモニター ETC オートライト

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット・デジタルルームミラー

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    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ 先進安全パッケージ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー ETC オートライト e-アシ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ Rカメラ 衝突軽減B ターボ

    本体価格
    129.8万円

関東
634
325.1万円
関西
312
322.7万円
東海
572
319.2万円
北海道
148
321.5万円
九州
454
315.2万円
東北
218
323.6万円
北陸・甲信越
197
316.3万円
中国
190
305.5万円
四国
99
321.2万円
地域別台数
関東
87
118.2万円
関西
44
130.4万円
東海
51
140.7万円
北海道
18
138万円
九州
60
120万円
東北
49
132.7万円
北陸・甲信越
27
133.9万円
中国
17
133.5万円
四国
14
116.8万円

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RAV4とeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロス
260.8万円566.2万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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