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eKクロスとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
44.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
338 中古車掲載台数 129
  • 三菱 eKクロス 660 T スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD フルセグTV・ナビ ABS 衝減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T MI-PILOT/アラウンドビュー/衝突軽減

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロットマルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボエンジン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビLEDヘッドライトBT DVD フォグ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション マルチアラウンドモニター ナビTV  アルミ

    本体価格
    129.8万円

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    1370万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ヒッチメンバー

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    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    846.5万円

関東
74
120.1万円
関西
44
132.1万円
東海
46
136.4万円
北海道
19
133.1万円
九州
58
120.4万円
東北
43
134.2万円
北陸・甲信越
24
133.7万円
中国
17
129.2万円
四国
13
113.7万円
地域別台数
関東
34
860.2万円
関西
32
903.6万円
東海
19
878.8万円
北海道
8
879.4万円
九州
18
868.1万円
東北
8
852.8万円
北陸・甲信越
4
871.8万円
中国
5
844.3万円
四国
1
853.3万円

eKクロスの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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eKクロスとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ランドクルーザー250
141.5万円206万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
659 排気量(cc) 2693~2754
52~64 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は338台、ランドクルーザー250の中古車は129台掲載しています。
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