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ポロとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとeKクロスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  eKクロス
VS
15万円435万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
822 中古車掲載台数 331
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー /LEDライト/オートライト/純正ナビ/I-STOP

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ ACC DVD再生

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    163.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車保証付

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ポロ コンフォートライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    148万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G ナビバックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス T 

    本体価格
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  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ 9インチナビ DVD再生

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ヒルディセントコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    97.5万円

関東
313
183.1万円
関西
118
170.7万円
東海
121
158万円
北海道
28
128.9万円
九州
79
155.2万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
46
162.2万円
四国
18
124.8万円
地域別台数
関東
67
116.3万円
関西
44
131.5万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
59
121.4万円
東北
39
131.4万円
北陸・甲信越
24
130万円
中国
23
128.2万円
四国
15
111.7万円

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ポロとeKクロスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  eKクロス
209.8万円486.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
999~1984 排気量(cc) 659
95~207 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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