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eKクロススペースとA6を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとA6の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A6
VS
79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
338 中古車掲載台数 118
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ/TV 両側パワースライド

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ TV マイパイロット

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側PS/シートH/クリアランスソナー/Bカメ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車 禁煙 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ リヤカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    175.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 両側スライド CDチューナー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定UCARワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

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    468万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6スタイル WORK20ホイール

    本体価格
    127万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD B&O HDマトリ アシスP Pガラス 本革

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    528万円

関東
96
135.7万円
関西
55
144.3万円
東海
35
139.8万円
北海道
14
167万円
九州
44
140.3万円
東北
33
151.1万円
北陸・甲信越
31
140.5万円
中国
20
151.5万円
四国
10
147万円
地域別台数
関東
41
306.4万円
関西
19
286.2万円
東海
14
311.5万円
北海道
15
203.1万円
九州
9
267.9万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとA6のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A6
165.6万円220万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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