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eKクロススペースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロススペースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 599.8万円765万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ FCM ASC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 9型ナビ 360カメラ 電動ドア ETC

    本体価格
    132.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型ナビ マイパイロット&電動パーキング

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型SDナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー SONOS 認定中古車

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    750万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエグ ブラックスタイルPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエキ レッドキャリパー

    本体価格
    765万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD シートH SONOSサウンド ACC OPAW

    本体価格
    717.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ ナビ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    631.6万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    609.1万円

関東
111
144万円
関西
52
148.4万円
東海
42
139.5万円
北海道
19
169.6万円
九州
47
143.7万円
東北
26
153.8万円
北陸・甲信越
31
146.1万円
中国
20
149.8万円
四国
5
140.4万円
地域別台数
関東
3
692.3万円
関西
2
686.5万円
東海
4
708.9万円
北海道
1
700万円
九州
1
599.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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eKクロススペースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
165.6万円220万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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