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eKクロススペースとジュリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロススペースとジュリアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
79万円219.9万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
337 中古車掲載台数 96
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純9型ナビTV 全カメラW自動 マイパイロット

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 禁煙 ターボ ワンオーナー 衝突被害軽減

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 両側スライドドア LED シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ツートン/純正9型ナビ/両側パワスラ/禁煙

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ターボ マイパイロット ナビ 全カメラ 禁煙

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型SDナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 純正アルミホイール シートヒーター ETC

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    212万円

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    本体価格
    329.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車/レッドレザーシート/スマートキー

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ マトリクスLED ACC ハーマンカードン Q2

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    589万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ミザーノブルー ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 車高調 社外20AW HID ETC Bソナー ACC

    本体価格
    548万円

関東
98
136万円
関西
56
144.6万円
東海
33
141.6万円
北海道
14
167万円
九州
45
140.3万円
東北
31
150.5万円
北陸・甲信越
30
140.1万円
中国
20
151.5万円
四国
10
147万円
地域別台数
関東
41
400.4万円
関西
19
543.7万円
東海
14
398.8万円
北海道
3
328万円
九州
6
424.7万円
東北
10
277.6万円
北陸・甲信越
2
579.5万円
中国
0
---
四国
1
299万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとジュリアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  ジュリア
165.6万円220万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
659 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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