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eKクロススペースと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと8シリーズの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  8シリーズ
VS
72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 515万円1175万円
8シリーズの相場表を見る
354 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD CDオーディオ マルアラ 横滑り防止装置

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車8型ナビ走行3.4万KM

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ・両側電動・9型ナビ・e-Assist

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 社外SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 9インチメモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ キーレスエントリー

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ パーキングセンサー 誤発進抑制機能

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD T Plus Edition 当社デモカー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1175万円

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    860万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD バイカラー赤黒レザー 20AW 全周囲カメラ

    本体価格
    978万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD B&W レーザーライト ベンチレーション

    本体価格
    860万円

  • BMW 8シリーズ 850i レストア車両 記録簿30枚

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

    本体価格
    958万円

関東
112
143.6万円
関西
51
148.3万円
東海
41
140.2万円
北海道
21
168.6万円
九州
46
143.7万円
東北
28
155.1万円
北陸・甲信越
30
147.3万円
中国
20
149.8万円
四国
5
140.4万円
地域別台数
関東
15
856.2万円
関西
4
768.3万円
東海
7
696.6万円
北海道
1
1050万円
九州
2
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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eKクロススペースと8シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  8シリーズ
165.6万円220万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
659 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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