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ヴェゼルとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクロススペース
VS
55万円455.5万円
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中古車相場 72.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
5370 中古車掲載台数 330
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型DA ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    296.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正SDナビ 黒半革シート フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 純正メモリーナビTV ホンダセンシングETC

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー ETC2.0

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD インターナビ フルセグ LED 4WD

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC2.0 Bカメラ サポカー

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング センシング/ドラレコ/フルセグTV/パドル

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/ドラ

    本体価格
    263.9万円

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    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    161.9万円

関東
1341
212.4万円
関西
645
236.5万円
東海
847
230.6万円
北海道
221
206.1万円
九州
859
217.3万円
東北
524
201.6万円
北陸・甲信越
421
220.6万円
中国
315
209.3万円
四国
197
214.9万円
地域別台数
関東
90
143.3万円
関西
57
145.3万円
東海
31
141.8万円
北海道
17
169.4万円
九州
45
142.6万円
東北
35
151.8万円
北陸・甲信越
31
144.7万円
中国
20
148.1万円
四国
4
142.1万円

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ヴェゼルとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクロススペース
227.9万円377.6万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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