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コンパスとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   三菱  eKクロススペース
VS
48万円505万円
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中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
400 中古車掲載台数 366
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付 レザーシート

    本体価格
    338万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 285台限定車/純正ナビLEDライト黒革シート/

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・ワイヤレス充電・ステアリングヒータ

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    98.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ CarPlay ACC 車線逸脱警報Bカメ

    本体価格
    152.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社展示車/ETC/Bカメラ/10.2型モニター

    本体価格
    445万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 弊社ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    365.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/10インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    122.9万円

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    172.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 両側電動 フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD ETC 全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減/ナビ/フルセグ/全方カメラ/両側P

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

関東
118
245.8万円
関西
61
248万円
東海
85
253.3万円
北海道
18
273.2万円
九州
43
230.2万円
東北
24
265.7万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
222.6万円
地域別台数
関東
110
144.8万円
関西
60
146.6万円
東海
34
142.8万円
北海道
17
168.9万円
九州
53
141.4万円
東北
33
152.4万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
23
149.1万円
四国
4
144.6万円

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コンパスとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  eKクロススペース
323万円545万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2359 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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