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eKクロスとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱  eKクロススペース
VS
44.2万円190万円
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中古車相場 79万円219.9万円
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330 中古車掲載台数 319
  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチ純正ナビ デジタルルームミラー

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー  マルチアラウンドモニター

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビLEDヘッドライトBT DVD フォグ

    本体価格
    119.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 G TV ETC シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックモニター ETC オートライト

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD MI-PILOT プレミアムインテリア

    本体価格
    139.9万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減/ナビ/フルセグ/全方カメラ/両側P

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車UP 踏み間違い防止 CDオーディオ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定3年保証

    本体価格
    157.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 片側パワスラ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    116.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ リヤカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

関東
67
114.6万円
関西
46
127.9万円
東海
42
129万円
北海道
15
133.8万円
九州
60
121.8万円
東北
38
131万円
北陸・甲信越
25
128.4万円
中国
22
130万円
四国
15
112.4万円
地域別台数
関東
87
136.4万円
関西
50
145.8万円
東海
39
137.2万円
北海道
14
166.1万円
九州
45
141.3万円
東北
31
152.6万円
北陸・甲信越
26
138.1万円
中国
19
148.7万円
四国
8
143.3万円

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eKクロスとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  eKクロススペース
141.5万円206万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は330台、eKクロススペースの中古車は319台掲載しています。
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