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eKクロススペースとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとカイエンクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
79万円219.9万円
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中古車相場 689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
336 中古車掲載台数 126
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T Tマイパイロット9型ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ TV ABS 軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減システム レーンアシスト AW

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 大型ナビ/全方位/両側電動/Bluetooth/電子P

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 /ワンオーナー/純正ディーラーナビ

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ FCM ASC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ カイエンクーペ 認定中古車保証./2022年式

    本体価格
    948万円

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    1288万円

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    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PDCC リアアクスル スポエキ 22AW

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    1338万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2020年モデル 認定中古車保証付

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    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PDLS+ BOSE ベンチレーション

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    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD リアステア エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    1220万円

関東
92
135.8万円
関西
52
146.1万円
東海
38
139.2万円
北海道
15
164万円
九州
46
141.8万円
東北
34
151.4万円
北陸・甲信越
29
140.8万円
中国
21
149.5万円
四国
9
146.5万円
地域別台数
関東
38
1347.2万円
関西
28
1176.1万円
東海
25
1404.4万円
北海道
8
1220.3万円
九州
10
1664万円
東北
6
1320.2万円
北陸・甲信越
7
1258万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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eKクロススペースとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ポルシェ  カイエンクーペ
165.6万円220万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
659 排気量(cc) 2894~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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