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ハスラーとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとeKクロススペースの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロススペース
VS
11万円285万円
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中古車相場 79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
9398 中古車掲載台数 338
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ETC 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD ハイブリッド

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ Bカメラ TV ETC 社外AW

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 G セーフティサポート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 先進安全パッケージ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M スライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 eKクロススペース G純9インチナビ/TVシートヒーター 9インチナビ&フルセグTV

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車クルコン9インチナビアラビュETC

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビTV 衝突軽減 360カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

関東
1988
124.9万円
関西
1222
129.1万円
東海
1387
125.4万円
北海道
640
142万円
九州
1471
123.1万円
東北
906
133.5万円
北陸・甲信越
643
129.3万円
中国
731
129.7万円
四国
410
124.7万円
地域別台数
関東
98
135.9万円
関西
54
143.6万円
東海
36
140.9万円
北海道
14
167万円
九州
44
140.4万円
東北
32
151.4万円
北陸・甲信越
31
140.5万円
中国
19
151.4万円
四国
10
147万円

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ハスラーとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロススペース
128万円197.2万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9398台、eKクロススペースの中古車は338台掲載しています。
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