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エスクァイアとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクロススペース
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 79万円219.9万円
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1400 中古車掲載台数 337
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグ・スマートキー・クルコン・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 BIG-X10型ナビ 両側電動 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ エスクァイア Gi  ナビフルセグTVBluetoothDVDビデオCDET 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 追突被害軽減ブレーキ TSS LED 両

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10型ナビ 両側電動ドア 黒合皮シート

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 11型BIGX 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    89.9万円

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    109.5万円

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    153.5万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 4WD禁煙車ナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    158万円

関東
383
212.7万円
関西
221
227.2万円
東海
212
219.2万円
北海道
46
222.6万円
九州
227
223.4万円
東北
110
222.9万円
北陸・甲信越
92
212.6万円
中国
74
202.9万円
四国
35
237万円
地域別台数
関東
97
136万円
関西
56
144.6万円
東海
33
141.6万円
北海道
14
167万円
九州
45
140.3万円
東北
32
151.2万円
北陸・甲信越
30
140.1万円
中国
20
151.5万円
四国
10
147万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクロススペース
259.2万円346.1万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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