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eKクロススペースとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 43
  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ FCM ASC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナ ナビ地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突軽減 コーナーセンサー 車線逸脱防止

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ワンオーナー LEDオートライト

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    453万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正ナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    320万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    603万円

関東
112
143.6万円
関西
51
148.3万円
東海
41
140.2万円
北海道
21
168.6万円
九州
46
143.7万円
東北
28
155.1万円
北陸・甲信越
30
147.3万円
中国
20
149.8万円
四国
5
140.4万円
地域別台数
関東
18
403.7万円
関西
6
533.6万円
東海
5
355.7万円
北海道
4
372.3万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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eKクロススペースとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ボルボ  V90クロスカントリー
165.6万円220万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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