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eKクロスEVと595Cを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVと595Cの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アバルト  595C
VS
128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
137 中古車掲載台数 59
  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 マイパイロットパーキング ETC

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹害車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正ナビTV バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ 試乗車 禁煙

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P 法定点検整備済/先進安全快適パッケージ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱プレミアム保証 ディスプレイBカメラ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    168万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

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    138万円

  • アバルト 595C F595C 右Hマニュアル全国40台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    459.8万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アバルト 595C ツーリズモ WORKホイール KIZMTECキャリパー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Bカメ 電動幌 茶革 パドル HID opツートン

    本体価格
    323.8万円

関東
22
195.3万円
関西
39
179.8万円
東海
26
173.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
178万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
13
340.8万円
関西
20
259.3万円
東海
10
311.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
256万円
北陸・甲信越
3
421.9万円
中国
1
249.9万円
四国
2
108万円

eKクロスEVの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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eKクロスEVと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アバルト  595C
239.8万円313.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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