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ハイゼットカーゴとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKクロスEV
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2998 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R5年式 社有車UP キーレス

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 4AT

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 フレンドシップ スローパー 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正メモリーナビ TV PW キーレス付き

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R6年式 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正オーディオ パワステ エアコン

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth DISC

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証 フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    197.2万円

関東
734
89.8万円
関西
446
76.7万円
東海
313
84.2万円
北海道
135
87万円
九州
578
79.8万円
東北
267
90万円
北陸・甲信越
172
87.4万円
中国
180
81.6万円
四国
173
94.3万円
地域別台数
関東
12
153.6万円
関西
41
172.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
167.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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ハイゼットカーゴとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKクロスEV
104.5万円168.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2998台、eKクロスEVの中古車は122台掲載しています。
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