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ロッキーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  eKクロスEV
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ 衝突軽減 ターボ スペアキー

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ストラーダナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9インチディスプレイオ-ディオバックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV R6年式 HEV 1200cc 5人乗り

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 記録簿あり パノラマモニター対応 シ-ト

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 令和3年式

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア&先進安全快適PKG

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 法定点検整備済/先進安全快適パッケージ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    182万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地PKG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G e-アシスト イノベーティブペダル LED

    本体価格
    145.9万円

関東
300
181.1万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.7万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.6万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
11
192.2万円
関西
39
178.7万円
東海
25
171.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ロッキーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  eKクロスEV
166.7万円246.1万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1138台、eKクロスEVの中古車は127台掲載しています。
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