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マスタングとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   三菱  eKクロスEV
VS
44.8万円1248.8万円
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中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
159 中古車掲載台数 120
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1243万円

  • フォード マスタング エコブースト KICKERオーディオ車高調社外20AW

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    520万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム GIANELLE20ホイール ローダウン

    本体価格
    279万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車・黒革・ETC

    本体価格
    305万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 新車並行車 2015yモデル新車並行車 実走45000マイル

    本体価格
    315万円

  • フォード マスタング V6MT オープン記念/期間 限定価 格/6速MT

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
70
529.2万円
関西
18
412.3万円
東海
39
511.9万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
11
156.7万円
関西
41
169.2万円
東海
20
167.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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マスタングとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   三菱  eKクロスEV
465万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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