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バモスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   三菱  eKクロスEV
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
433 中古車掲載台数 120
  • ホンダ バモス 660 L アルミホイール付 5速マニュアル車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 検査9年3月/タイミングベルト交換済

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス エアコン AT CD

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 走行距離28350km CDデッキ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 キーレス 県外ナンバー登録有

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 特別仕様車 ナビ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ キーレス アルミホイル

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    39万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定中古車保証付 ナビ 障害物センサー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメ・

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドル&シートヒーター 電動パーキング

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    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

関東
142
41.7万円
関西
53
30.5万円
東海
66
37.2万円
北海道
13
43.7万円
九州
72
48.1万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円
地域別台数
関東
9
186.2万円
関西
38
177.9万円
東海
23
171.8万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.3万円
東北
7
185.9万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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バモスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  eKクロスEV
118万円169.1万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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