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ISとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ISとeKクロスEVの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  eKクロスEV
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
903 中古車掲載台数 122
  • レクサス IS 300h クリソナ・BSM・ドラレコ・三眼LED

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/後期型/全画面SDナビ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 250 純正HDDナビ キーフリー 前パワーシート

    本体価格
    89.4万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 後期 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    540.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 本革 三眼LED 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    244万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー  三眼

    本体価格
    519.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビDVD再生BカメラETC赤革SR

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    191.8万円

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    192万円

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    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア&先進安全快適PKG

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

関東
316
302.7万円
関西
145
290.9万円
東海
194
280.6万円
北海道
19
248.7万円
九州
116
268.2万円
東北
32
183.3万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
9
186.2万円
関西
40
176万円
東海
23
171.8万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.3万円
東北
7
185.9万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ISとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  eKクロスEV
420万円900万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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