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ISとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ISとeKクロスEVの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  eKクロスEV
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
908 中古車掲載台数 127
  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ/シートヒー

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型サンルーフOP黒革フルLEDヘッドBSM

    本体価格
    212.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 250 コーナーセンサーLEDスペアタイヤ

    本体価格
    163万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 白革シート シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車/外19AW/ローダウン/革シート/BT

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 中期 ベージュレザー ソナー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス IS 300 

    本体価格
    300万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ エアロ ナビ フルセグ

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS IS300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・シートヒーター・電動パーキング

    本体価格
    173万円

関東
312
299.4万円
関西
148
288万円
東海
195
285.5万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
11
192.2万円
関西
39
178.7万円
東海
25
171.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ISとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  eKクロスEV
420万円900万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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