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タウンボックスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  eKクロスEV
VS
12.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
153 中古車掲載台数 116
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ T-ボエアロアルミETC5ナンバー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC キーレス パワーウィンドウ CDデッキ

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ TV 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス 検R8/6 修復歴無

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・盗難防止装置

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ハイルーフ4速ATフルモケット

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグTVナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    88.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール

    本体価格
    213万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・アラウンドモニタ-

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 純正スマホ連携ナビ 障害物センサ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG ルーフレール

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P ドラレコ前後 ETC2.0 アームレストBOX

    本体価格
    189.8万円

関東
44
74万円
関西
24
82.8万円
東海
12
68.2万円
北海道
12
82万円
九州
27
127.4万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
10
61.5万円
四国
9
70.6万円
地域別台数
関東
9
156.6万円
関西
40
170.1万円
東海
20
165.7万円
北海道
1
140.4万円
九州
24
166.3万円
東北
7
166.7万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
10
189.5万円
四国
3
202.7万円

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タウンボックスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  eKクロスEV
160.9万円214.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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