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グラントゥーリズモとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとeKクロスEVの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱  eKクロスEV
VS
218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
136 中古車掲載台数 123
  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 4.7 レッドレザー 可変マフラー

    本体価格
    470万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20AW EBM カーボン内装 左H ディスプレイ

    本体価格
    834万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    600万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 保証2年付スポーツ&テックアシスタンスPKG

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S ETC ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ プリマセリエ 世界限定75台 75th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツパッケージ1 OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC スペシャルペイント 内外装フルカーボン

    本体価格
    1178万円

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    118万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

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    182.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 残容量99パーセント

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    159万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・アラウンドモニタ-

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    148.2万円

関東
45
966.1万円
関西
28
820.8万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.8万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円
地域別台数
関東
14
152.6万円
関西
41
172.2万円
東海
20
165.1万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
167.8万円
東北
6
167.9万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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グラントゥーリズモとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱  eKクロスEV
2440万円3660万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2992 排気量(cc) ---
490~550 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は136台、eKクロスEVの中古車は123台掲載しています。
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