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マーチとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  eKクロスEV
VS
5万円515.7万円
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中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
971 中古車掲載台数 120
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S IMPULエアロ IMPULスーパーチャージャー

    本体価格
    47万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ローダウン マフラー タワーバー ETC TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 4WD ナビ フルセグ オートライト ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正SDナビ Bカメ Hライトレベライザー BT

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S クイックシフト 社外ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT/SDナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙車/ナビTV/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    24.9万円

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    218万円

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    本体価格
    175万円

関東
335
57万円
関西
96
50.7万円
東海
107
61.7万円
北海道
61
52万円
九州
123
45.8万円
東北
90
49.9万円
北陸・甲信越
67
56.2万円
中国
57
48.4万円
四国
35
46.9万円
地域別台数
関東
11
156.7万円
関西
41
169.2万円
東海
20
167.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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マーチとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  eKクロスEV
100万円356.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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