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eKクロスEVとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロスEVとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  ラシーン
VS
105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 121
  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth DISC

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG ルーフレール

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ(マイパイロット)

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV ETC シートヒーター LED

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証電池容量残存率95.0

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    133万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 前後ドラレコ パネルベージュ塗装

    本体価格
    67万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4WD パワーウインドウ USB

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD キーレス ETC ナビ

    本体価格
    136万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ナルディウッド クラッシクレザー 全塗装済

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装/社外ナビ/モモステ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディ シートカバー パネル塗装

    本体価格
    59万円

関東
13
152.9万円
関西
41
172.2万円
東海
20
165.1万円
北海道
1
156.4万円
九州
25
168.4万円
東北
7
167.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円
地域別台数
関東
40
118.4万円
関西
13
118.1万円
東海
24
109.7万円
北海道
16
76.7万円
九州
12
76.1万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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eKクロスEVの中古車を探す

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eKクロスEVとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  ラシーン
239.8万円313.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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