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スイフトとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  eKクロスEV
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 119
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 社外ナビ BT フルセグTV 追従型クルーズ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート ナビ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル フルセグMナビ HID

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS スズキスポーツエアロ・カールソン16AW

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    248万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全国6ヶ月保証付/8型ナビ/足回り/マフラー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

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  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    148.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビ 雹害車

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 前後ドラレコ スマホ連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ(マイパイロット)

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付き

    本体価格
    195万円

関東
929
126.9万円
関西
428
138.7万円
東海
421
135.5万円
北海道
161
113.5万円
九州
390
137.2万円
東北
285
130.2万円
北陸・甲信越
264
127.6万円
中国
204
128.9万円
四国
112
127.6万円
地域別台数
関東
10
153.8万円
関西
40
170.2万円
東海
21
166.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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スイフトとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  eKクロスEV
172.7万円240.1万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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