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ノアとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  eKクロスEV
VS
11万円569万円
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中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
3154 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション ETC ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション HDDナビ フルセグ 片側電動 Bカメラ

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ ナビTV 置く充電

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ Bカメ 衝突軽減 禁煙車 両側電動

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 9インチナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ バックカメラ

    本体価格
    335.3万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 純正スマホ連携ナビ 障害物センサ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

関東
916
239.5万円
関西
513
228万円
東海
445
262.5万円
北海道
178
219.2万円
九州
420
254.9万円
東北
230
232.8万円
北陸・甲信越
189
262.2万円
中国
160
268.6万円
四国
103
255.9万円
地域別台数
関東
8
177.3万円
関西
39
176.4万円
東海
24
170.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
27
175万円
東北
7
185.9万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ノアとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKクロスEV
267万円389万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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