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ハイエースとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  eKクロスEV
VS
65万円1564万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 【買取直販】オリジナルパーツでリフレッシ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    589.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/アルパインナビパッケージ/

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3人掛ベンチシート/フルフラット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ 後席TV ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キーレス/1オーナー/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター キーレス ETC

    本体価格
    145万円

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関東
349
385.8万円
関西
128
399.4万円
東海
162
396.1万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
391.3万円
東北
56
352.1万円
北陸・甲信越
41
326.9万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
14
152.6万円
関西
41
172.2万円
東海
22
166.9万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
167.8万円
東北
6
167.9万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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ハイエースとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  eKクロスEV
226.8万円544.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1012台、eKクロスEVの中古車は125台掲載しています。
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