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eKクロスEVとベルタを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとベルタの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  ベルタ
VS
105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 20万円73万円
ベルタの相場表を見る
123 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 マイパイロットパーキング ETC

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹害車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドル&シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱P保証 電池容量100パーセント

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア 安全快適パッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付き

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD アルミ AM FM PS PW ABS AC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ベルタ X 

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    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 寒冷地仕様車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 純正ナビBカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    42.8万円

関東
14
152.6万円
関西
41
172.2万円
東海
20
165.1万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
167.8万円
東北
6
167.9万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
6
38.3万円
九州
0
---
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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eKクロスEVとベルタのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  ベルタ
239.8万円313.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
--- 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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