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RAV4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2824 中古車掲載台数 124
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DA 全周囲M レークル 衝突軽減 LED

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    160万円

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    199.9万円

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    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ 2.0ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
634
325.1万円
関西
313
322.7万円
東海
572
319.2万円
北海道
148
321.5万円
九州
453
315.2万円
東北
218
323.6万円
北陸・甲信越
197
316.3万円
中国
190
305.5万円
四国
99
321.2万円
地域別台数
関東
11
166.7万円
関西
40
177.5万円
東海
24
170.4万円
北海道
2
143.3万円
九州
24
177.5万円
東北
7
177.5万円
北陸・甲信越
4
197万円
中国
9
192万円
四国
3
202.7万円

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RAV4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
260.8万円566.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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