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デリカミニとA4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとA4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  A4
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 298
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV マイパイロット

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 登録済未使用車 純正9インチディスプレイ

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD・全周囲カメラ・両側電動スライド

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ストラーダナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.5万円

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    368万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG Sライン+PKG

    本体価格
    358万円

関東
402
205.8万円
関西
156
209.3万円
東海
262
199.4万円
北海道
114
224.5万円
九州
153
207.8万円
東北
124
223.1万円
北陸・甲信越
128
211.8万円
中国
98
209.8万円
四国
44
202.3万円
地域別台数
関東
118
286.4万円
関西
50
283.5万円
東海
38
289.1万円
北海道
18
143万円
九州
23
205.8万円
東北
15
187.1万円
北陸・甲信越
21
223.4万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円

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デリカミニとA4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  A4
180.4万円227.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
659 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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