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デリカミニとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 全方位カメラ 純正メモリナビ

    本体価格
    229.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    209.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    243.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・4WD・登録済未使用車・マイパイロット

    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2400万円

関東
395
206.6万円
関西
139
210.2万円
東海
265
199.9万円
北海道
107
225.9万円
九州
127
213.7万円
東北
114
224.4万円
北陸・甲信越
98
217万円
中国
84
211.4万円
四国
34
201.2万円
地域別台数
関東
4
1968.8万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
180.4万円227.2万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
659 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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