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デリカミニと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 114.8万円398万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用 両側電動ドア 衝突軽減 LED

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 自動(被害軽減)ブレーキ付 全方位モニター

    本体価格
    183.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ/両側パワスラ/パドルシフト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Bカメラ/両側パワスラ/クルコン/エンスタ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット LED

    本体価格
    194.8万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 22インチアルミ ローダウン 茶革シート

    本体価格
    197万円

関東
398
204.3万円
関西
159
209.3万円
東海
255
207.7万円
北海道
101
226.4万円
九州
164
207.4万円
東北
117
222.5万円
北陸・甲信越
144
207.9万円
中国
100
209.6万円
四国
44
201.8万円
地域別台数
関東
13
226.2万円
関西
4
207万円
東海
5
256万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301.5万円
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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デリカミニと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  6シリーズカブリオレ
180.4万円227.2万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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