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デリカミニと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 358
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD BKスタイル ラプター塗装 Fバンパー

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オートライト LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルインナーミラー 全方位 両側Pスラ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・4WD・全方位

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    204.1万円

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    139.2万円

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    本体価格
    285.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT LEDヘッド純ナビ全方位カメラ禁煙デモカー

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    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 禁煙/アクティブセーフティP/充電器車内

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ベージュ革S/HDDナビ

    本体価格
    172万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ パーキングサポートPKG禁煙RAYS19インチ

    本体価格
    80.8万円

関東
393
204.4万円
関西
164
207.7万円
東海
263
203.7万円
北海道
103
225.5万円
九州
157
208.5万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
138
208万円
中国
96
209.5万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
137
194.2万円
関西
69
182.5万円
東海
50
188.7万円
北海道
8
126.7万円
九州
40
207万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
10
270.1万円
四国
5
269.6万円

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デリカミニと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
180.4万円227.2万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
659 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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