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デリカミニとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとキャプティバの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  キャプティバ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 未使用車・eアシスト・Pドア・Bカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オプションカラー 登録済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 三菱認定P保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/パワースライドドア

    本体価格
    163万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 走行11.000キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    135万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
399
204.3万円
関西
159
209.3万円
東海
255
207.7万円
北海道
101
226.4万円
九州
164
207.4万円
東北
117
222.5万円
北陸・甲信越
145
207.7万円
中国
100
209.6万円
四国
44
201.8万円
地域別台数
関東
6
117.9万円
関西
3
104.5万円
東海
4
134万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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デリカミニとキャプティバのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  キャプティバ
180.4万円227.2万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
659 排気量(cc) 2382
52~64 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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