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デリカミニとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 86
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 10型ディスプレイ 両側電動

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 電動P

    本体価格
    197.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオETCマットバイザ-

    本体価格
    205.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドM 両側PS 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 10年10万km特別保証延長 純正ナビ MI-PILOT

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 両側PSD

    本体価格
    205.6万円

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    430万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 純正ETC ドラレコ前後 ナビ TV

    本体価格
    380万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

関東
396
205.3万円
関西
152
209.4万円
東海
259
199.6万円
北海道
115
224.6万円
九州
148
207.9万円
東北
123
222.4万円
北陸・甲信越
126
211.5万円
中国
87
210.1万円
四国
45
200.4万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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デリカミニとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
180.4万円227.2万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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