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ハイゼットトラックとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカミニ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 1488
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突回避支援ブレーキ・コーナーセンサー・

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 架装車

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ユーザー買取車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 フロアマット 禁煙 登録済未使用車

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD メッキグリル フォグランプ CDステレオ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトUP ラックタワーバー DA Bカメラ

    本体価格
    265万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット・全方位カメラ

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    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正ルーフキャリア

    本体価格
    261.8万円

関東
580
112.8万円
関西
540
113.3万円
東海
407
107.7万円
北海道
156
106.7万円
九州
611
99万円
東北
263
102.4万円
北陸・甲信越
245
109.1万円
中国
222
101.5万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
402
205.4万円
関西
162
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
105
225.3万円
九州
153
208.2万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
138
210.6万円
中国
95
210.3万円
四国
45
200.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカミニ
59.9万円266.8万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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