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デリカミニとトールを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとトールの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  トール
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 1195
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    205.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型ディスプレイ CarPlay

    本体価格
    250.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位モニター シート&ステアヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2トーンカラー 届出済未使用車

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-Assist/マルチアラウンドビュー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 パワースライド 全方位

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    209.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型DPアラウンドカメラパイロット電動D

    本体価格
    228万円

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  • ダイハツ トール X SAII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車・パノラマモニター・クルーズコント

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ETC ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII ECLIPSE7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期型 9型ナビパワスラ CソナーLEDライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII スマートアシスト|両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    72.5万円

関東
391
206.6万円
関西
138
210.3万円
東海
265
200.3万円
北海道
107
226万円
九州
130
213.2万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
216.7万円
中国
87
211.3万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
344
139.6万円
関西
97
119.9万円
東海
126
133.8万円
北海道
71
124.4万円
九州
177
126.2万円
東北
145
134.9万円
北陸・甲信越
88
143.3万円
中国
98
142.3万円
四国
49
143.8万円

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デリカミニとトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  トール
180.4万円227.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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