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デリカミニとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとF8トリブートの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  F8トリブート
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 60
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車、Mパイロット、Mビュー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tプレ4WD Amzストリート仕様/9型ナビ

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車/全方位カメラ/パワースライドドア

    本体価格
    239.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ワンオーナー ナビTV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 新品ナビ 両側電動

    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
    4435万円

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    4290万円

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    4750万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

関東
374
207.7万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
116
224.5万円
九州
142
211.5万円
東北
119
223.9万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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デリカミニとF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  F8トリブート
180.4万円227.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
659 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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