サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デリカミニとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デリカミニを選択
  3. 3. ローマスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デリカミニとローマスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G e-アシスト ハンズフリー電動スライドドア

    本体価格
    164.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD eアシスト ステアリングヒーター クルコ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減 ディスプレイオーディオ両側電動

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減 全方位 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー 1オナ レザーツートンインテリア クレマ×赤革 マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパーダー 茶革 LEDステア MDSS  OP940

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

関東
391
205万円
関西
150
209.5万円
東海
260
199.3万円
北海道
115
224.6万円
九州
148
207.9万円
東北
122
222.7万円
北陸・甲信越
126
211.4万円
中国
87
210.1万円
四国
45
200.4万円
地域別台数
関東
3
4376万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

ローマスパイダーの中古車を探す

デリカミニとローマスパイダーの比較トップへ

デリカミニとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  ローマスパイダー
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デリカミニとローマスパイダーの比較トップへ

デリカミニやローマスパイダーと他の車種を比較してみる

 

デリカミニとローマスパイダーの比較トップへ

デリカミニローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デリカミニローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1444台、ローマスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デリカミニ、ローマスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet