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デリカミニとローザを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  デリカミニ   三菱ふそう  ローザ
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 88万円1218万円
ローザの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 56
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車  電動スライドドア

    本体価格
    179.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位&ナビ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ G 

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    152.2万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙 オーディオ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ アドバンス キャンピング車・サブB・ソーラーパネル

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D  ロングCX-L タ-ボデイゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り・マイクロバス・AT・自動ドア 

    本体価格
    831.6万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 4WD 自動ドア

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう ローザ 19人乗り 自動スイングドア ナビ・TVフルセグ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう ローザ PS PW 4.9DT AT 23人乗り 自動ドア リア観音ドア バックカメラ 車椅子リフト

    本体価格
    259万円

  • 三菱ふそう ローザ フィールドライフ シリウス7.0 4WD 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル

    本体価格
    1218万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX マイクロバス・24人乗り+荷室・自動ドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ローザ STD 29人 ロング ディーゼルターボ 5MT 自動スイングドア マイクロバス

    本体価格
    546万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プロライン ロング 自動折れドア 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ 29人乗り AT

    本体価格
    853万円

関東
403
204.7万円
関西
164
207.8万円
東海
266
207.2万円
北海道
101
225.3万円
九州
162
208.5万円
東北
123
222.7万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円
地域別台数
関東
15
378.4万円
関西
20
337.9万円
東海
7
433.3万円
北海道
7
260.8万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---

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デリカミニとローザのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱ふそう  ローザ
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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