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デリカミニとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとクロスロードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 133
  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 電動P

    本体価格
    197.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 未使用 両側パワスラ 全周囲 LEDヘッド

    本体価格
    203.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ マイパイロット SDナビ

    本体価格
    237.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 両側PSD

    本体価格
    205.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アルパイン10インチナビ全方位カメラ雹凹み

    本体価格
    178.7万円

  • 三菱 デリカミニ G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 1年保証1オ-ナ-ナビ全周囲カメ両電扉BT地デ

    本体価格
    189.8万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外アルミホイール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

関東
395
204.4万円
関西
164
207.7万円
東海
263
203.7万円
北海道
103
225.5万円
九州
157
208.5万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
138
208万円
中国
96
209.5万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
46
132.1万円
関西
16
115.4万円
東海
21
112万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

デリカミニの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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デリカミニとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
180.4万円227.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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