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デリカミニとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   いすゞ  フォワード
VS
152.4万円356万円
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中古車相場 132万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 426
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム シートヒーター Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    192.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車  eアシスト

    本体価格
    216.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルインナーミラー 全方位 両側Pスラ

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ 全方位モニター ETCドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届済未使用車/四駆ターボ/両側電動/MIPILOT

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型AV 全方位カメラ両パワスラ MIPILOT

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド メッキ付 日本フルハーフ 管理番号C36694

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増トンセルフクレーン 積載7トン 増トンセルフクレーン 4ダン 積載7トン

    本体価格
    1009.8万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    340.8万円

  • いすゞ フォワード 4トン深ダンプ 積載3400キロ 

    本体価格
    379.8万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段ユニック ラジコン フックイン メッキバンパー

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ フォワード 22-97 増トン 保冷バン アルミバン AT 5t

    本体価格
    309万円

  • いすゞ フォワード 4t平ボデー アルミブロック 3方開 ベット

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.8tコボレーン付三方開ダンプ 6MT フル装備

    本体価格
    235万円

  • いすゞ フォワード タダノ穴掘建駐車DT720 キーレス

    本体価格
    1859.5万円

  • いすゞ フォワード 3.05t積アルミブロック平ボディーMT 荷台長684cm前後分割式5方開アオリ

    本体価格
    518万円

関東
379
206.1万円
関西
141
207.9万円
東海
254
201.1万円
北海道
128
224万円
九州
157
208.1万円
東北
110
223.1万円
北陸・甲信越
118
213.2万円
中国
92
210.5万円
四国
41
202.3万円
地域別台数
関東
95
435.2万円
関西
42
465.1万円
東海
54
532.5万円
北海道
104
437.7万円
九州
66
427.1万円
東北
17
496.6万円
北陸・甲信越
13
406万円
中国
6
389.3万円
四国
29
413.5万円

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デリカミニとフォワードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  フォワード
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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