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デリカミニとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとFタイプクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 44
  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 弊社FCレンタカー Mナビ Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電スラ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/両側電動/MI‐PILOT/全方位

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オートライト LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20 認定中古車

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    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正OP19インチAW  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    496.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリア パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 シートヒーター ブラックパック OP19インチ

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター 12Way電動シート

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 1オーナー OP18インチAW リアビューカメラ

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ハーフレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    478万円

関東
399
204.5万円
関西
162
208.7万円
東海
259
207.1万円
北海道
102
225.2万円
九州
163
207.4万円
東北
121
222.6万円
北陸・甲信越
144
208万円
中国
99
209.5万円
四国
43
202.2万円
地域別台数
関東
13
729.6万円
関西
11
663.6万円
東海
10
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
912.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
0
---
四国
3
651.3万円

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デリカミニとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジャガー  Fタイプクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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