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デリカミニとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・4WD・全方位

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車/R6年8月車/

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正ナビ!フルセグ!パワースライド!ETC!

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/両側電動/MI‐PILOT/全方位

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA 360度 両側電動

    本体価格
    223.1万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    1800万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1520万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

関東
403
204.7万円
関西
164
207.8万円
東海
266
207.2万円
北海道
101
225.3万円
九州
162
208.5万円
東北
123
222.7万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円
地域別台数
関東
5
1491.7万円
関西
3
1766.7万円
東海
7
1452.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
180.4万円227.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1503台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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