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デリカミニとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  スピアーノ
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ミラー型全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD カスタム仕様

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 e-Assist 9型ナビ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイ

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 デリカミニ G 

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    197万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ノーマル車両 純正メッキオプション

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ブルートゥースオーディオ・ETC

    本体価格
    15万円

関東
396
205.4万円
関西
154
209.3万円
東海
257
199.4万円
北海道
114
224.7万円
九州
150
208.1万円
東北
124
223万円
北陸・甲信越
125
211.7万円
中国
94
209.9万円
四国
46
200.9万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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デリカミニとスピアーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  スピアーノ
180.4万円227.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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