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デリカミニとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  フレアワゴン
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 1285
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット ターボ

    本体価格
    212.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車10年保証付ナビETCマッドフラップ6点付

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T カスタム仕様/9型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車Gプレ4WD大型ナビ前後ドラ

    本体価格
    252万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ワンセグTVナビ衝突軽減ブレーキETC ABS

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    173.8万円

関東
374
207.6万円
関西
149
210.6万円
東海
256
201.2万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
127
119.7万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
114.6万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
121
120.4万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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デリカミニとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  フレアワゴン
180.4万円227.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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