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デリカミニとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
VS
149.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 168
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 2トーンカラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 当社デモカー 純正ナビMM222D-LM

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ ハンズフリースライドドア

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 マイパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 新品ナビ 両側電動 全周囲

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 9型ナビ ワイルドアドベンチャー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 e-Assist 両側Pスライド

    本体価格
    184.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー レザーシート ETC  100台限定

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

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    79万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック /2年保証/ガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ その他 その他

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    60万円

関東
391
206.7万円
関西
137
210.2万円
東海
264
200.3万円
北海道
109
225.5万円
九州
130
213.2万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
217.2万円
中国
88
211.4万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
62
81万円
関西
45
102.6万円
東海
23
50.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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デリカミニとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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