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デリカミニとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
149万円356万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 641
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ディスプレイ AVM WPSD 届出済未使用車

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    210.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ eアシスト

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位 クルコン LED

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD Aカメラ 両電S LED ISS Sヒーター

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    498万円

関東
375
207.4万円
関西
149
210.6万円
東海
261
201.1万円
北海道
118
223.9万円
九州
145
210.8万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.4万円
中国
92
210.3万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
316
263.4万円
関西
117
287.3万円
東海
92
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
52
306.8万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
22
348.1万円
四国
17
302.9万円

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デリカミニとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
180.4万円227.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
659 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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