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デリカミニとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
157万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 4950万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 モニター付きルームミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 4WD/片側パワスラ/7型ナビ/Bカメ/温シート

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA Dミラー 全周囲

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    201.9万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・4WD・登録済未使用車・寒冷地仕様

    本体価格
    217.9万円

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    4950万円

関東
391
205.1万円
関西
148
209.4万円
東海
263
199.5万円
北海道
117
224.4万円
九州
148
207.9万円
東北
122
222.7万円
北陸・甲信越
125
211.6万円
中国
93
210.4万円
四国
45
200.4万円
地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
180.4万円227.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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